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從傳統(tǒng)制造業(yè),到電商倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)的AGV移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用熱潮,再到更廣闊的制造領(lǐng)域,AGV機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)化化制造業(yè)的一個(gè)重要組成部分,在未來(lái)的工業(yè)4.0體系中,將起到不可替代的作用??蓾M足多環(huán)境應(yīng)用的AGV大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,加強(qiáng)了工作的準(zhǔn)確性,提高了加工生產(chǎn)的效率。這里丹巴赫機(jī)器人作為AGV移動(dòng)機(jī)器人的廠家主要和大家談?wù)勊募夹g(shù)控制和采集模塊的功能
控制模塊是AGV移動(dòng)機(jī)器人的核心部分,在整車中如同大腦作用。用來(lái)對(duì)各種反饋信號(hào)的接受處理,以控制AGV能夠正常工作。通過(guò)接收來(lái)自各個(gè)傳感探頭的實(shí)時(shí)信息,做出處理信號(hào)的輸出,從而來(lái)控制機(jī)器人行進(jìn)速度和方向,以及位置的調(diào)整。
采集模塊是AGV 移動(dòng)機(jī)器人的實(shí)時(shí)信息與控制的交流溝通模塊,在整車中相當(dāng)于眼睛的作用。通過(guò)各傳感探頭對(duì)實(shí)時(shí)路況的感應(yīng)信息采集,將AGV機(jī)器人的所處位置情況傳達(dá)至控制模塊。例如:尋跡過(guò)程中,通過(guò)磁敏傳感器對(duì)地面磁條的分布情況采集,以將采集信息傳達(dá)至控制以做出轉(zhuǎn)彎的指令判斷。再如避障過(guò)程中,通過(guò)紅外傳感器對(duì)AGV所行軌跡上有無(wú)障礙物的情況采集,以將采集信息傳達(dá)至控制從而做出停止或前行的指令判斷。
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